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实力强劲!红岩瑞江掀起交车盛况
发表时间: 2020-03-30 【本文标签】:

近日,红岩瑞江搅拌车捷报频传,市场一线交车盛况连续上演。红岩瑞江搅拌车自2019年上市以来,颇受市场信赖,经过一段时间的市场检验,这款立足于“高精尖”的搅拌车成功俘获了广大用户的“芳心”。


  




                                       涂装先进 保护高效



红岩瑞江搅拌车的罐体采用全球唯一的罐式车辆粉末静电喷涂工艺,使罐车涂层具有抗腐蚀、耐老化、耐磨损的特点。涂层硬度达到H级,罐体使用寿命延长了5年至8年。“超长待机”的上装提高了设备出勤率,降低用户使用成本,为用户带来长期、稳定的效益。



底盘经过先进的防腐处理,底盘涂装采用和欧洲一流卡车企业一致的工艺,采用双涂层复合工艺,对横梁、纵梁等单件进行阴极电泳底漆涂装后,再进行车架装配和第2次底盘涂装,使底盘更加经久耐用。



底盘油漆严格执行单件电泳、总成装配、面漆喷涂的工序,遵循进口油漆标准,使得这款车即使在盐雾环境中也可工作3年不锈蚀10年不锈穿。



品质可靠 运行高效



红岩瑞江搅拌车发动机通过3万+小时的台架试验,搭载整车完成高温、高寒、高海拔等数百万公里的严苛工况测验,发动机B10寿命高达160万公里,保证出勤率,降低维养频次。



红岩瑞江搅拌车底盘按照欧洲IVECO原厂标准打造,引进欧洲工艺的重卡生产线,采用WCM世界级制造管理体系,通过了5项业内最严苛整车试验标准;全球同步的技术、工艺和供应商体系确保每一台红岩瑞江混凝土搅拌车“底盘特别稳”。




                                      动力十足 经济高效



红岩瑞江搅拌车搭载的科索系列发动机由欧洲设计,广泛应用在欧美地区商用车上,最大功率达390马力,最大扭矩达1590牛·米,最大扭矩转速范围广、加速快、爬坡强。动力强劲的同时,油耗相比传统发动机降低5%,使用成本更低。


发动机线束采用耐温导线,里程表传感线束使用注塑线,抗干扰性更好,满足-65°C至210°C极限工况,底盘线束免维护,强化CAN线、油门踏板线束,全面提升动力可靠性。

除了动力系统低油耗,驾驶室采用空气动力学设计,减少风阻降低油耗,在每一个细节上助力用户降本增效。6万公里(E4级)更换机油节约保养和维修支出。作为一体化品牌车辆,红岩和瑞江双体系售后保障带来更高品牌价值和更高的车辆折旧率。红岩瑞江搅拌车在全生命周期内将为用户额外增加约5%的财富。




                                              操控便捷 作业高效



为方便卡友操控,红岩瑞江搅拌车的操纵系统采用定位准确、控制可靠的杆系控制系统,结构紧凑、灵活、可靠性高,控制点设置在驾驶室内,操控更加便利。



作为一款优秀的搅拌车,红岩瑞江搅拌车的搅拌性能十分优秀,进料速度>3m³/分,出料速度>2m³/分,进出料速度快、残余率低。



同时,红岩瑞江搅拌车供水系统采用气压式供水,装配450L大水箱,铝塑料材质主水管,尾部配置水管便于清洗车辆;优化加接料箱结构,有效防止滴落,使车辆运行更加环保。



一站式服务  更省心



除了卓越的产品性能,红岩瑞江搅拌车还有着其他车辆无法比拟的优势:一站式服务。全国51家红岩瑞江一体化服务站提供全车一站式解决方案,整车配件一体化中心库全覆盖,统一调配,统一派工;核心区域更配备专业的应急服务车,定期上门、巡访服务,主动了解、解决客户问题。售后服务再也不必奔波于底盘厂商和上装厂商间,只需一个电话,剩下的全都交给红岩瑞江。